1. Úvod
2. SERVIS A INSTALACE BATERIÍ A NABÍJEČŮ
3. Servis Trakčních baterií
4. REGENERACE - DESULFATACE

REGENERACE - DESULFATACE TRAKČNÍCH AKUMULÁTORŮ - navrácení ztracené kapacity zapříčiněné vlivem sulfatace

Desulfatace se provádí speciálním vysokofrekvenčním nabíjecím zařízením, při kterém se do baterie dodávají elektrické implulsy o vyšším napětí ale nízkém hladině nabíjecího proudu po dobu 100-150 hodin. Při desulfataci dochází k rozpouštění sulfátu síranu olovnatého uvnitř článků akumulátoru Výsledek provedené desulfatace je, že aktivní plocha olověných desek funguje jako před oxidací a to se ve výsledku projeví zvýšením kapacity baterie i na hodnotu kolem 90%. Výsledek je závislý na stáří a použití akumulátoru. Vycyklovaný akumulátor na konci své životnosti stáří 10 a více let již regenerovat nelze.

Sulfatace je nežádoucí jev vyskytující se u olověného akumulátoru, když je delší dobu – řádově dny – ponechán v nedostatečně nabitém (případně vybitém) stavu. Podstatou tohoto jevu je postupný vznik krystalů síranu olovnatého (PbSO₄) na elektrodách. Na rozdíl od původního amfoterního síranu, se vzniklé krystaly zúčastňují přeměn aktivní hmoty elektrod jen ve velmi omezené míře. Následkem toho dojde ke snížení kapacity akumulátoru4. Dalším negativním důsledkem sulfatace je nárůst vnitřního odporu (a snížení vodivosti), který má za následek snížení napětí a proudu dodávaného akumulátorem, zvláště při velkých proudových odběrech. V případě, že se lze podívat dovnitř akumulátoru, je možné přítomnou sulfataci poznat – projevuje se přítomností bílých lesklých skvrn na elektrodách. Rychlost vzniku krystalů síranu olovnatého závisí na teplotě a míře vybití akumulátoru – s rostoucí teplotou a vybitím rychlost narůstá. Plně vybitý akumulátor při vyšší teplotě (více než 25 °C) výrazně sulfatuje již během jednoho dne; při nižších teplotách až po více dnech. U akumulátoru, který je vybit jen trochu, výraznější sulfatace nastává asi po třech a více dnech; v chladu po týdnu a více.

Desulfatace se provádí v případě,že:

• má baterie nedostatečnou kapacitu vlivem jako je pravidelně prováděné krátkodobé tzv. mezi-dobíjení baterie (baterie nestíhá 1 směnný provoz a obsluha ji krátkodobě dobíjí v přestávku apod.)
• baterie byla delší dobu odstavena a nebyl u ní v období 6 měsíců proveden cyklus nabití/vybití/nabití
• baterie pracuje ve vícesměnném provozu a baterie nemá čas tzv. vychladnout
• není možné nabít baterii do znaků plného nabití a baterie se přebíjí

V PŘÍPADĚ ZÁJMU O REGENERACI TRAKČNÍ BATERIE NÁS KONTAKTUJTE NA TEL. +420 777 324 279. Případně zašlete poptávku na e-mail : d.jakubec@bch-battery.cz

V emailu uveďte:

• Počet ks baterií
• Jmenovité napětí baterií  6V, 12V, 24V, 48V, 72V, 80V, 100V .....
• Kapacita akumulátoru Ah
• místo kde bude desulfatace provedena

Do 24 hod. vás bude bud telefonicky nebo prostřednictvím emailu náš obchodní zástupce z vašeho regionu.